当前位置:首页>车讯>行业新闻>“智”造新车型 协同京津冀 北京现代沧州工厂带来一座“汽车城”

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编辑:多吉 来源:国车网

平均每54秒就有一台汽车生产下线;最高生产量达到每天1500台;销售高峰期,每天千余台汽车发运至全国各地。创造这样亮眼造车成绩的,正是北京现代沧州工厂。

2015年4月,北京现代第四座工厂沧州工厂在河北沧州开工建设。2016年10月,工厂建设和配套设施投资120亿元。北京现代沧州工厂,仅仅经过18.5个月的建设,就正式竣工量产。“原来在北京叫现代速度,通过沧州工厂的建设,现在我们把‘沧州速度’作为将来一个追求和发展的方向。”北京现代沧州工厂厂长韩桂升介绍,作为北京现代构筑三地五厂全国产能布局的关键一步,沧州工厂因其投资规模、产业带动作用、智能化程度等,被誉为“京津冀协同发展国家战略提出以来,河北省引进的规模最大、质量最高的制造业项目”。

据了解,作为首都高端制造业的代表,北京现代将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合,率先扛起了京津冀产业协同的大旗。目前,北京现代历经4年建设的沧州工厂不仅成为京津冀协同发展产业典范项目之一,还以智能制造,智能产品和技术,为京津冀产业协同、创新、转型发展注入了强大的生机与活力。

事实上,北京现代沧州工厂贡献并不止于此。除了助力北京现代高质量发展,北京现代沧州工厂也是北京现代首次在京外地区投资建设的集绿色、品质、智能于一体的现代化汽车制造工厂,也是京津冀协同发展战略提出以来,落户河北最高质量、最大体量的产业协同项目。

一直以来,有这样一句话:“一个北京现代沧州工厂带来一座汽车城。”据了解,自2016年10月竣工量产以来,北京现代沧州工厂便成为了京津冀资源要素空间统筹规划利用、推动产业协同的重要一部分。在北京现代沧州工厂的带动下,汽车产业正在逐步成为沧州市的支柱产业,沧州人的“汽车梦”正一步步变为现实。

数据显示,沧州工厂投产三年来,沧州工厂的产销规模实现了三级跳,2016年-2018年其产销量分别为4.15万辆、9.8万辆、17.4万辆。与此同时,沧州工厂的纳税涨幅也是年年增高,分别为1.4亿、2.7亿、8.3亿。值得注意的是,2017-2018年,沧州市汽车及相关产业实现增加值分别增长21%、44.5%。从数据来看,北京现代沧州工厂不仅在产销上对北京现代发展提供了有力支撑,更为沧州当地经济振兴输入了强劲动力。

与此同时,在北京现代沧州工厂的龙头带动下,一个汽车产业集群正在蓬勃发展。据了解,北京现代沧州工厂聚集了北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视、瑞荣汽车配件、友信配件、嘉诚兴业等20多家知名汽车配件生产企业,汽车整车及配套零部件企业总投资269.8亿元。同时,沧州工厂整车及配套零部件企业直接带动就业6000人以上,间接带动就业2.4万人以上,带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融等多个相关领域发展。

“目前,北京现代沧州工厂的产值可达360亿元,沧州经济开发区的零部件企业产值已超过200亿元。”沧州经济开发区相关领导表示,随着更多企业入驻,2022年沧州开发区汽车产业集群可达到千亿元级。

目前来看,以沧州为核心的京津冀汽车产业集群已经初步形成规模。着眼未来,北京现代沧州工厂将以高质量发展为核心,引领沧州汽车产业向着千亿元的目标坚实迈进,成就京津冀产业协同发展的典范。来源:每日经济新闻


编辑:多吉
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